חפש

מאזדה Capella, שישה דורות בתוך שלושים שנה

פופולרי ברחבי העולם מכונית מאזדה Capellaהופק על ידי החברה היפנית מאזדה מוטור במשך שלושים ושתיים שנים, מ 1970 עד 2002. המכונית ידועה יותר בשם מאזדה 626. המודל עמד בשינוי של שישה דורות, שכל אחד מהם לא הציג שינויים מהפכניים במאפיינים הטכניים של המכונית, אבל כל מודרניזציה, עם זאת, היה בעל אופי עמוק למדי. הייצור של Mazda Capella כללה שני שינויים, מכונית קומפקטית ו קופה. שני הדגמים יוצרו בין השנים 1970 ל -1974 והוצאו בעיקר לארה"ב. אחורי גלגל כונן המכונית של היפנים הרכבה עם יכולת טובה מסתובב מנוע של 105 כ"ס. היה ביקוש על ידי הצרכן האמריקאי.

מצדה
בשנת 1977, מאזדה Capella עברו הראשוןהמודרניזציה, ובמקביל החלה בייצור של מכונית מעודכנת. הרכבה של מכונות דור שני נמשכה עד 1982. בכל המדינות, המכונית יוצאה תחת השם מאזדה 626, למעט בריטניה הגדולה (זה הלך לשוק האנגלי תחת השם מאזדה מונטרוז). עבור היצרן היפני של מכוניות, הבנקים של הערפל הערפל היו אטרקטיביים במונחים של מכירת המוצרים המקוריים. בשוק הרכב האנגלי מאזדה קפלה נמסרה עם יד ימין. מכוניות רבות נשלחו מן המספר עבור הצרכן היפני, ללא כל שינוי ועידון.

עגלה
הדור השלישי מאזדה Capella הוקמה1983. מכוניות הייצוא עדיין נמכרו תחת השם מאזדה 626 לכל מדינות אירופה, והמכונית היפנית נשלחה ליבשת אמריקה תחת השם פורד טלסטאר, למרות שלפורד לא היה קשר בייצור של מאזדה. הדור השלישי מאזדה Capella הופק במשך ארבע שנים, עד 1987. לאחר מכן הושק השחרור הסידורי של הדור הרביעי, הבא. הפלטפורמה הבסיסית GD, שבה כל השנים האלה מאזדה התאספה, שינתה את האפשרות של שיפורים קיצוניים של המכונית. כתוצאה מהשינוי, נוצר שינוי של הכרוז מאזדה.

סקירות
מאזדה Capella הדור החמישי הופק עם1994 עד 1997, ההבדל של המכונית משינויים קודמים היה קונבנציונאלי לחלוטין, גבולות הדור הרביעי והחמישי נקבעו על ידי גורם לוח השנה. והנה האחרון, הדור השישי של מאזדה Capella, ביקורות על אילו מכוניות היו הטובים ביותר, החל להיות מיוצר בשנת 1997. השחרור נמשך עד 2002, וכל המכוניות הופקו במתכונת של מכונית סדאן, hatchback ו סטיישן. אחרי 1999, רוב המכוניות היו מרוכזים עם סטיישן או עגלה.

מאזדה הפנים הקפלה

ביקוש מוגבר עבור מאזדה Capella עגלהבעיקר בשל שילוב של מאפייני המטען עם רמה גבוהה של נוחות. הסלון של האדם המגוון היה שונה עם מושבי עור, ריפוד קטיפה של לוחות הדלת ושטיח רך על הרצפה.

מאזדה Capella עגלה היה מצויד חזקארבעה צילינדרים. ב 170 hp המנוע בילה רק כ 7 ליטר של דלק במצב העיר קצת יותר מ 4 ליטר על הכביש. המהירות היתה 220 קמ"ש. גם על מאזדה Capella עגלה הותקן מנוע turbodiesel עם צריכת דלק של 3.5 ליטר לכל 100 ק"מ. מנוע הדיזל היה מזווג תמיד עם ארבעה הילוכים אוטומטית אוטומטית, מנוע בנזין - עם 5 הילוכים ידנית תיבת הילוכים. ההשעיה הקדמית של מאזדה Capella עגלה היה מנוף עצמאית MacPherson, האחורי - סוג יתד עם חיזוק מעיינות ספירלה.

  • דירוג: